ニュージーランドで2015年以降に販売された数千台のトヨタ車に欠陥があるとして、集団訴訟が起こされた
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Toyota NZ hit with class action alleging thousands of faulty cars sold in New Zealand
法律事務所のシャイン・ローヤーズは先月、パーマストン・ノース高等裁判所にこの訴訟を提起し、3万5,000台のハイラックス、フォーチュナー、プラドに欠陥のあるディーゼル微粒子フィルターが装着されていたと推定した。
これらのモデルは2015年10月1日から製造され、1GD-FTVエンジンまたは2GD-FTVエンジンを搭載していた。
このフィルターは、ユーロ5の排出基準を満たすために必要なものであった。
この欠陥により、悪臭を放つ白煙が発生し、性能と効率に悪影響を及ぼすと考えられていた。
「訴訟手続きでは、これにより車の価値が下がる可能性が高いと主張し、影響を受けた所有者への補償を求めています」
「所有者は、修理費、車両購入時に支払った超過GSTと金融費用、検査費用、サービス費用、欠陥車両を所有することに関連した収入損失が発生する可能性がある」と、同法律事務所のシニア・アソシエイトのヘイミッシュ・デイヴィス氏は述べています。
オーストラリア連邦裁判所は2019年、同様のケースで25万人の所有者に有利な判決を下し、車両の価値が10％減少したと認定した。
「あなたの車両が修理されたり、売却されたとしても、補償を受ける権利はあります」とデイヴィスは述べた。
この集団訴訟には、オーストラリアを拠点とする訴訟資金提供会社、コートハウス・キャピタルが資金を提供している。
一方、トヨタ・ニュージーランドは、集団訴訟を弁護すると述べた。
「トヨタは、これまでも、そしてこれからも、車両に（フィルターの）問題が発生した顧客を支援し、関連する修理を無料で提供することを約束する」
そして、トヨタの広報担当者は、「トヨタは今日発表された集団訴訟を弁護する。この問題は現在、裁判所で係争中であるため、これ以上のコメントは控えさせていただきます」」と、述べた。
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